2022 সালে সামুদ্রিক মালবাহী যৌক্তিকতায় ফিরে আসে
2019 সালের আগে গত 10 বছরে, চীন থেকে পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি 40-ফুট কন্টেইনারের জন্য সমুদ্রের মালামাল ছিল মাত্র $2,000।যাইহোক, গত দুই স্বল্প বছরে, একই পাত্রের জন্য সমুদ্রের মালবাহী 20,000 মার্কিন ডলারে উন্নীত হয়েছে, এবং অনেক শিপারকে স্থান দখল করতে কঠোর পরিশ্রম করতে হয়েছে।
তবে এ বছর বসন্ত উৎসবের পর এখন পর্যন্ত সামুদ্রিক মালামাল কমছে।গত চার মাসে, সমুদ্রের মালবাহী মুলত এই বছরের উচ্চ $18,000 থেকে এখন প্রায় $8,000-এ অর্ধেক হয়েছে।
উত্তর আমেরিকার টার্মিনাল কনজেশন সূচক অনুসারে, 2022 থেকে সূচকটি ধীরে ধীরে উন্নত হবে। লস অ্যাঞ্জেলেস বন্দরে জাহাজের জন্য গড় অপেক্ষার সময় ছিল প্রায় 2.7 দিন, তথ্য অনুসারে, আগের দুই সপ্তাহের যানজট থেকে একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস।
আশা করা হচ্ছে ভবিষ্যতে মাল পরিবহন স্থিতিশীল হবে।CIF ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে রাসায়নিকের দাম 2022 সালে শীতল হতে থাকবে।
#লজিস্টিকস #রাসায়নিক #মালবাহী
2022 সালে সামুদ্রিক মালবাহী যৌক্তিকতায় ফিরে আসে
2019 সালের আগে গত 10 বছরে, চীন থেকে পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে একটি 40-ফুট কন্টেইনারের জন্য সমুদ্রের মালামাল ছিল মাত্র $2,000।যাইহোক, গত দুই স্বল্প বছরে, একই পাত্রের জন্য সমুদ্রের মালবাহী 20,000 মার্কিন ডলারে উন্নীত হয়েছে, এবং অনেক শিপারকে স্থান দখল করতে কঠোর পরিশ্রম করতে হয়েছে।
তবে এ বছর বসন্ত উৎসবের পর এখন পর্যন্ত সামুদ্রিক মালামাল কমছে।গত চার মাসে, সমুদ্রের মালবাহী মুলত এই বছরের উচ্চ $18,000 থেকে এখন প্রায় $8,000-এ অর্ধেক হয়েছে।
উত্তর আমেরিকার টার্মিনাল কনজেশন সূচক অনুসারে, 2022 থেকে সূচকটি ধীরে ধীরে উন্নত হবে। লস অ্যাঞ্জেলেস বন্দরে জাহাজের জন্য গড় অপেক্ষার সময় ছিল প্রায় 2.7 দিন, তথ্য অনুসারে, আগের দুই সপ্তাহের যানজট থেকে একটি উল্লেখযোগ্য হ্রাস।
আশা করা হচ্ছে ভবিষ্যতে মাল পরিবহন স্থিতিশীল হবে।CIF ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে রাসায়নিকের দাম 2022 সালে শীতল হতে থাকবে।
#লজিস্টিকস #রাসায়নিক #মালবাহী